توافق ریاض و ایرباس برای تولید بالگرد در خاک عربستان
تاریخ انتشار: ۲۹ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۲۰۶۸۳
به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری فارس، شرکت «اسکوپا دیفنس» فعال در حوزه صنابع نظامی و وابسته به دولت سعودی امروز (دوشنبه) قراردادی با شرکت فرانسوی ایرباس برای تولید ۱۰۰ فروند بالگرد نظامی و غیرنظامی در خاک عربستان امضا کرد.
به نوشته خبرگزاری رسمی عربستان سعودی (واس)، «فوزا العقیل» مدیرعامل این شرکت گفت که این پروژه موجب اشتغال‌زایی برای بیش از ۸۵۰۰ نفر خواهد شد و مجموع سرمایه‌گذاری دو شرکت در طول ۲۰ سال بیش از ۲۵ میلیارد ریال سعودی (معادل ۶.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او با ادعای اینکه این توافق در نوع خود بزرگترین در تاریخ غرب آسیا است، افزود: «اولین سنگ بنای این پروژه در فوریه سال آتی میلادی بنا گذاشته خواهد شد و اولین بالگردها دو سال پس از آغاز پروژه آماده خواهند بود».
این شرکت زیر مجموعه هلدینگ «عجلان و برادران» است و در راستای دستورالعمل‌های «محمد بن سلمان» مربوط به چشم انداز ۲۰۳۰ تأسیس شده است. هدف این هلدینگ به نوعی بومی‌سازی صنایع نظامی و انتقال خط تولید تسلیحات به خاک عربستان است.
سامانه‌ها و تجهیزات دریایی، هوایی و زمینی، سامانه‌های دفاع هوایی، امنیت سایبری، فناوری اطلاعاتی و مهمات جنگی نیز در حیطه فعالیت این هلدینگ است.
دولت سعودی سعی دارد خط تولید بسیاری از تجهیزات نظامی را به خاک عربستان منتقل کند، در این راستا «احمد العوهلی» رئیس سازمان صنایع نظامی عربستان در دسامبر ۲۰۲۲ در مراسم افتتاحیه نمایشگاه تسلیحاتی «دفاع جهانی» در ریاض اعلام کرده بود که کشورش تا سال ۲۰۳۰هزینه‌های نظامی را ۵۰ درصد افزایش خواهد داد و ریاض برای رسیدن به خودکفایی در بخش صنایع دفاعی با کشورهای منطقه و جهان همکاری خواهد کرد.
در این راستا نیروی دریایی عربستان سعودی و شرکت لاکهید مارتین، به طور مشترک طرحی به نام «طویق» برای ساخت چهار کشتی جنگی را در خاک عربستان پیش می‌برند.
«رای بیزلی» معاون امور تجاری شرکت صنایع دفاعی «لاکهید مارتین» در ماه مارس گذسته به وبگاه «اقتصاد الشرق» گفت که این شرکت تعهد دارد ساخت تجهیزات نظامی در عربستان را بومی کند و میلیاردها دلار در این زمینه سرمایه‌گذاری صورت گرفته و بیشتر از این نیز صورت خواهد گرفت.
همچنین دولت سعودی در شش مارس ۲۰۲۲ (۱۷ اسفند ۱۴۰۰) در حاشیه اولین نمایشگاه دفاعی بین‌المللی در ریاض اعلام کرد که با شرکت «لاکهید مارتین» برای ساخت قطعات سامانه ضد موشکی «تاد» در خاک عربستان قرارداد بسته است.
پایان پیام/م
منبع: فارس
کلیدواژه: بالگرد ایرباس خاک عربستان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۲۰۶۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هلی کوپتر ایرباس رکورد سرعت را شکست
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از نیواطلس، این بالگرد علاوه برآنکه با سرعت ۴۰۰ کیلومتر برساعت و ۵۰ درصد سریع تر از نمونه های فعلی پرواز می کند، ۲۵ درصد سوخت کمتری مصرف می کند.
شرکت ایرباس هلی کوپترز در سال ۲۰۱۳ میلادی با ابزار آزمایشی X۳ رکورد سرعت بالگرد را شکست، به طوریکه سرعت آن به ۴۷۲کیلومتر برساعت رسید. اکنون شرکت با هلی کوپتر جدید خود قصد دارد همان فناوری را در پروژه تحقیقاتی اروپاییClean Sky ۲ برای بازار تجاری به کار گیرد و همزمان آن را به وسیله پروازی کارآمدتر و حافظ محیط زیست تبدیل کند.
هرچند هلی کوپتر جدید که ریسر(Racer) نام دارد، ظاهری مشابه نمونه های معمول در بازار دارد اما برای پرواز با سرعت بالا طراحی شده است. آئرودینامیک این هلی کوپتر برای سرعت های زیرسرعت صوت بهینه شده و از سوی دیگر سیستم پیش رانش ۲ موتور دارد که روی جعبه های بال ها تعبیه شده اند تا هنگام پرواز با سرعت ۵۰ درصد سریعتر از هلی کوپتر های معمول نیروی لیفت را فراهم کنند.
دلیل این امر آن است که هلی کوپترها در سرعت بالا با مشکلات زیادی روبرو می شوند زیرا هنگامیکه پروانه های هلی کوپتر می چرخند، یک طرف به سمت جلو و سمت دیگر به طرف عقب حرکت می کند. در سرعت پایین چنین امری تاثیر زیادی ندارد اما در سرعت بالا چنین تمایز ممکن است عملکرد ابزار را در هم بریزد.
برای اجتناب از چنین امری هلی کوپتر ریسر هنگامیکه به سرعت بالا می رسد، اتکا به پروانه ها را ۱۵ درصد کاهش می دهد و کنترل را به موتورهای به جلو پیش راننده و جعبه های روی بال ها واگذار می کند. علاوه بر آن ۲ موتور Aneto-۱X توسعه یافته اند که بخشی از سیستم جدید هیبریدی-برقی- حافظ محیط زیست هستند. با کمک این بحش یکی از موتورها در وضعیت کروز می تواند خاموش شود. این به معنای انتشار دی اکسید کربن کمتر و کاهش ۲۵ درصدی مصرف سوخت به ازای هر مایل است.
به گفته ایرباس هلی کوپتررز نخستین پرواز نمونه اولیه ریسر ۳۰ دقیقه طول کشید.
کد خبر 6088918
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است